近日，AITO問(wèn)界新M7的市場(chǎng)表現(xiàn)可謂火爆異常。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新款M7自上市以來(lái)，訂單量已突破8萬(wàn)大關(guān)，這一數(shù)字不僅刷新了問(wèn)界品牌的銷(xiāo)售紀(jì)錄，也在新能源汽車(chē)市場(chǎng)掀起了一股熱潮。

為深入了解這款熱門(mén)車(chē)型的生產(chǎn)情況，記者實(shí)地探訪了位于重慶的賽力斯智慧工廠。走進(jìn)工廠車(chē)間，映入眼簾的是一片繁忙景象：自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械臂精準(zhǔn)地進(jìn)行焊接、組裝，工人們?cè)诟髯缘膷徫簧暇o張有序地忙碌著。

"從來(lái)沒(méi)有這么忙過(guò)！"一名在總裝車(chē)間工作的一線員工告訴記者，自從新M7上市以來(lái)，工廠就進(jìn)入了滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，加班加點(diǎn)已成為常態(tài)。"雖然很累，但看到自己參與制造的車(chē)輛這么受歡迎，心里還是很自豪的。"

賽力斯工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為應(yīng)對(duì)激增的訂單需求，工廠已經(jīng)啟動(dòng)了雙班倒生產(chǎn)模式，部分生產(chǎn)線甚至實(shí)行三班制，確保24小時(shí)不間斷生產(chǎn)。同時(shí)，工廠還通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升自動(dòng)化水平等方式，全力保障產(chǎn)能供應(yīng)。

問(wèn)界新M7之所以能夠獲得如此高的市場(chǎng)認(rèn)可，與其出色的產(chǎn)品力密不可分。新款M7在智能座艙、輔助駕駛、安全性能等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載華為鴻蒙智能座艙3.0和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更智能、更安全的駕乘體驗(yàn)。

業(yè)內(nèi)人士分析，問(wèn)界新M7的熱銷(xiāo)不僅體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)的旺盛需求，也彰顯了華為與賽力斯深度合作的成果。隨著產(chǎn)能的持續(xù)提升，問(wèn)界品牌有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)更重要的位置。

目前，賽力斯工廠正全力以赴保障交付，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)，將有更多新M7交付到消費(fèi)者手中。這場(chǎng)由問(wèn)界新M7掀起的銷(xiāo)售熱潮，正在成為中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)注腳。